Volkswagen ID3
Volkswagen ID3


- Motor: Eléctrico
- Precio: Desde 39.300 €
- Carrocería: Berlina Compacta
- Potencia: 150 cv - 110 kw
Volkswagen ID3 en renting
Primer modelo de la gama ID presentado por la marca alemana, el Volkswagen ID3 está disponible en el mercado francés desde finales de 2019. Sustituto del e-Golf, este coche compacto 100% eléctrico tiene una autonomía de hasta 550 km.
Diseño del Volkswagen ID.3
Revelado por primera vez en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2016, el Volkswagen ID 3 adopta un aspecto compacto. Es el primer modelo del grupo alemán que se inaugura sobre la nueva plataforma MEB dedicada a los vehículos eléctricos.
Con una longitud de 4,26 metros, el Volkswagen ID.3 se acerca al tamaño del Volkswagen e-Golf con 4,26 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,57 metros de altura. La distancia entre ejes es de 2,77 metros.
En cuanto al espacio interior, tiene una capacidad de maletero de 385 litros, que puede aumentar hasta 1.267 litros con los asientos traseros abatidos.
Motor y rendimiento del Volkswagen ID.3
El Volkswagen ID.3 está disponible con tracción trasera en tres configuraciones de motor: 107, 110 y 150 kW.
Según la versión, el tiempo de 0 a 100 km/h se sitúa entre 7,9 y 9,6 segundos. La velocidad máxima está limitada a 160 km/h en todas las versiones.
Potencia | Par | 0-100 km/h | |
---|---|---|---|
ID.3 Pure Performance | 110 kW – 150 CV | 310 Nm | 8,9 s |
ID.3 Pro | 107 kW – 140 CV | 275 Nm | 9,6 s |
ID.3 Performance | 150 kW – 204 CV | 310 Nm | 7,3 s |
ID.3 Pro S | 150 kW – 204 CV | 310 Nm | 7,9 s |
Imágenes del Volkswagen ID3
Autonomía Volkswagen ID3
La autonomía del coche eléctrico Volkswagen ID. 3 es de 350 km a 554 km con una sola carga, según la norma WLTP.
La autonomía real puede entonces depender de varios factores: el nivel de carga de la batería, el tipo de viaje (autopista, ciudad o mixto), el aire acondicionado o la calefacción, el clima, la pendiente, etc.
Versión | capacidad de la batería | Autonomía |
---|---|---|
45 kWh – Pure | 45 kWh | 350 km |
58 kWh – Pro Performance | 58 kWh | 425 km |
77 kWh – Pro S | 77 kWh | 544 km |
58 kWh – Pro | 58 kWh | 425 km |
Baterías del ID3
En cuanto a la autonomía, el Volkswagen ID 3 ofrece tres configuraciones de batería:
- 45 kWh, que es la versión básica con 350 km de autonomía
- 58 kWh, una versión intermedia con 425 km de autonomía
- 77 kWh para una autonomía de hasta 544 kilómetros
Otro punto importante a tener en cuenta es que todas las capacidades anunciadas corresponden a valores «útiles».
Recarga del Volkswagen ID3
Recarga del ID.3
En cuanto a la carga, el Volkswagen ID3 tiene un cargador integrado de hasta 11 kW. La única excepción es la versión básica City, que se conforma con un cargador de 7,2 kW.
En la carga rápida, la potencia oscila entre 50 y 125 kW según la versión elegida. Por término medio, esto permite recuperar el 80% de la autonomía en unos 30 minutos.
Cargador de CA | Cargador de CC Combo | |
---|---|---|
ID.3 Pure | 7,2 kW | 50 kW (100 kW opcional) |
ID.3 Pro | 11 kW | 120 kW |
ID.3 Pro Performance | 11 kW | 120 kW |
ID.3 Pro S | 11 kW | 125 kW |
Características del ID
Además de su modo de funcionamiento 100% eléctrico, el Volkswagen ID también anuncia las características de conducción 100% autónoma que la marca alemana quiere implementar a partir de 2025.
El coche eléctrico de Volkswagen será capaz de conducirse a sí mismo en determinadas condiciones gracias a un dispositivo llamado «ID Pilot». Este sistema de asistencia semiautónoma combina el control de crucero adaptativo, el mantenimiento de carril activo, el radar y las cámaras.
Versiones de ID.3
Además de la primera edición de lanzamiento del ID.3, que ya está agotada, Volkswagen ofrece cuatro variantes de su compacto eléctrico:
- El modelo básico ID.3 Pure Performance se basa en una batería de 45 kWh. Tiene una autonomía de hasta 350 km y se combina con un cargador de corriente alterna de 7,2 kW y un conector combinado opcional de hasta 100 kW (el estándar es de 50 kW).
- El modelo básico ID.3 Pro hereda la batería de 58 kWh, pero con una potencia de motor reducida de 107 kW, es decir, 145 caballos.
El ID.3 Pro Performance, que es similar a la edición limitada ID.3 First, es el modelo de gama media. Equipado con una batería de 58 kWh, proporcionará hasta 424 kilómetros de autonomía WLTP. El cargador de CA tiene una capacidad de 11 kW y se complementa con un conector combinado de 100 kW. - En el extremo superior de la gama, el ID.3 Pro S tiene la batería más grande. Con una capacidad de 77 kWh, proporciona hasta 550 kilómetros de autonomía. El cargador de a bordo de 11 kW se combinará con un conector combinado de 125 kW.
Características y equipamiento del Volkswagen ID.3
El Volkswagen ID.3 ya no cuenta con una gama de niveles de equipamiento, sino con una serie de paquetes que pueden montarse en todas las versiones:
- Diseño: faros IQ Light Matrix Led, control dinámico de las luces de carretera, luces traseras LED, cristales traseros tintados
Confort Plus: aire acondicionado «Air Care Climatronic» de 2 zonas con filtro de carbón activo, suelo del maletero ajustable - Infotainment Plus: pantalla de realidad aumentada, parabrisas térmico, sistema de sonido con 2 altavoces adicionales en la parte trasera
Asistencia / Asistencia +: acceso sin llave, cámara de visión trasera, alarma antirrobo, iluminación de los tiradores de las puertas, cámara de 360°, conducción autónoma «Travel Assist» - Sport / Sport +: suspensión controlada, dirección progresiva, control dinámico del chasis, etc.
Precio del Volkswagen ID.3
En España, el Volkswagen ID.3 se vende a partir de 34.220 euros, sin incluir las bonificaciones, en su versión básica con una batería de 45 kWh. Para la versión Pro S, que combina un motor de 204 caballos con una batería de 77 kWh, el precio es de 48.990 euros sin incluir las bonificaciones.
Precio con IVA incluido, sin descuentos | |
---|---|
ID.3 Pure Performance | 34.220 euros |
ID.3 Pro | 37.790 euros |
ID.3 Performance | 39.290 euros |
ID.3 Pro S | 42.920 euros |
Ficha técnica Volkswagen ID3
45 kWh – Pure | |
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Precio: | |
Motor: | Eléctrico |
Cambio: | Automático |
Tracción: | Trasera |
Carrocería: | Berlina Compacta |
Plazas: | 5 |
Potencia | |
Aceleración: | 9,0 s (0-100 km/h) |
Velocidad máx.: | 160 km/h |
Par de torsión: | 310 Nm |
Potencia máxima: | 150 cv – 110 kw |
Batería | |
Batería útil: | 45 kWh |
Capacidad batería: | 48 kWh |
Tipo de batería: | |
Densidad energética: | |
Fabricante de baterías: | |
Peso batería: | |
Número de celdas: | |
Autonomía | |
Autonomía fabricante: | 350 km (WLTP) |
Autonomía verano uso mixto: | 350 km |
Autonomía verano en autopista: | 279 km |
Autonomía verano en ciudad: | 455 km |
Autonomía invierno uso mixto: | 256 km |
Autonomía invierno en autopista: | 215 km |
Autonomía invierno en ciudad: | 302 km |
Consumo | |
Consumo homologado: | 13,6 kWh/100km (WLTP) |
Consumo verano uso mixto: | 13,6 |
Consumo verano en autopista: | 17,2 |
Consumo verano en ciudad: | 10,5 |
Consumo invierno uso mixto: | 18,8 |
Consumo invierno en autopista: | 22,7 |
Consumo invierno en ciudad: | 15,8 |
Emisiones de CO₂: | 0 g/km |
Recarga | |
Potencia máxima carga acelerada AC: | 7,2 kW – Monofásico |
Potencia máxima carga rápida DC: | 50 kW CCS Combo |
Dimensiones y peso | |
Largo: | 4261 – 4356 mm |
Ancho: | 1809 mm |
Alto: | 1552 mm |
Distancia entre ejes: | 2771 mm |
Volumen mínimo/máximo del maletero: | 385 L / 1267 L |
Neumáticos: | |
Distancia al suelo: | 150 mm |
Coeficiente de arrastre (SCx): | 0.592 |
Peso en vacío mínimo: | 1500 kg |
Peso en vacío máximo: | |
Peso total del vehículo: |
58 kWh – Pro Performance | |
---|---|
Precio: | Desde: 40 900 € € |
Motor: | Eléctrico |
Cambio: | |
Tracción: | Trasera |
Carrocería: | Berlina compacta |
Plazas: | 5 |
Potencia | |
Aceleración: | 7,3 s (0-100 km/h) |
Velocidad máx.: | 160 km/h |
Par de torsión: | 310 Nm |
Potencia máxima: | |
Batería | |
Batería útil: | 58 kWh |
Capacidad batería: | 62 kWh |
Tipo de batería: | |
Densidad energética: | |
Fabricante de baterías: | |
Peso batería: | 376 kg |
Número de celdas: | 216 |
Autonomía | |
Autonomía fabricante: | 425 km (WLTP) |
Autonomía verano uso mixto: | 425 km |
Autonomía verano en autopista: | 338 km |
Autonomía verano en ciudad: | 552 km |
Autonomía invierno uso mixto: | 311 km |
Autonomía invierno en autopista: | 260 km |
Autonomía invierno en ciudad: | 367 km |
Consumo | |
Consumo homologado: | 16,9 kWh/100km (WLTP) |
Consumo verano uso mixto: | 16,9 |
Consumo verano en autopista: | 21,4 |
Consumo verano en ciudad: | 15,4 |
Consumo invierno uso mixto: | 23,3 |
Consumo invierno en autopista: | 28,2 |
Consumo invierno en ciudad: | 19,7 |
Emisiones de CO₂: | 0 g/km |
Recarga | |
Potencia máxima carga acelerada AC: | 11 kW – Trifásico |
Potencia máxima carga rápida DC: | 100 kW |
Dimensiones y peso | |
Largo: | 4261 – 4356 mm |
Ancho: | 1809 mm |
Alto: | 1552 mm |
Distancia entre ejes: | 2771 mm |
Volumen mínimo/máximo del maletero: | 385 L / 1267 L |
Neumáticos: | |
Distancia al suelo: | 150 mm |
Coeficiente de arrastre (SCx): | 0.592 |
Peso en vacío mínimo: | 1805 kg |
Peso en vacío máximo: | |
Peso total del vehículo: | 2270 kg |
77 kWh – Pro S | |
---|---|
Precio: | Desde: 44 600 € € |
Motor: | Eléctrico |
Cambio: | Trasera |
Tracción: | Automático |
Carrocería: | Berlina compacta |
Plazas: | 5 |
Potencia | |
Aceleración: | 7,9 s (0-100 km/h) |
Velocidad máx.: | 160 km/h |
Par de torsión: | 310 Nm |
Potencia máxima: | 204 cv – 150 kw |
Batería | |
Batería útil: | 77 kWh |
Capacidad batería: | 82 kWh |
Tipo de batería: | |
Densidad energética: | |
Fabricante de baterías: | 495 kg |
Peso batería: | 495 kg |
Número de celdas: | 288 |
Autonomía | |
Autonomía fabricante: | 544 km (WLTP) |
Autonomía verano uso mixto: | 544 km |
Autonomía verano en autopista: | 338 km |
Autonomía verano en ciudad: | 706 km |
Autonomía invierno uso mixto: | 399 km |
Autonomía invierno en autopista: | 333 km |
Autonomía invierno en ciudad: | 470 km |
Consumo | |
Consumo homologado: | 17,7 kWh/100km (WLTP) |
Consumo verano uso mixto: | 17,7 |
Consumo verano en autopista: | 22,4 |
Consumo verano en ciudad: | 15,9 |
Consumo invierno uso mixto: | 24,4 |
Consumo invierno en autopista: | 29,5 |
Consumo invierno en ciudad: | 20,6 |
Emisiones de CO₂: | 0 g/km |
Recarga | |
Potencia máxima carga acelerada AC: | 11 kW – Trifásico |
Potencia máxima carga rápida DC: | 125 kW |
Dimensiones y peso | |
Largo: | 4261 – 4356 mm |
Ancho: | 1809 mm |
Alto: | 1552 mm |
Distancia entre ejes: | 2771 mm |
Volumen mínimo/máximo del maletero: | 385 L / 1267 L |
Neumáticos: | |
Distancia al suelo: | 150 mm |
Coeficiente de arrastre (SCx): | 0.592 |
Peso en vacío mínimo: | 1934 kg |
Peso en vacío máximo: | |
Peso total del vehículo: | 2280 kg |
58 kWh – Pro | |
---|---|
Precio: | Desde: 39 300 € € |
Motor: | Eléctrico |
Cambio: | |
Tracción: | Trasera |
Carrocería: | Berlinas compactas |
Plazas: | 5 |
Potencia | |
Aceleración: | 9,6 s (0-100 km/h) |
Velocidad máx.: | 160 km/h |
Par de torsión: | 275 Nm |
Potencia máxima: | 145 cv – 107 kw |
Batería | |
Batería útil: | 58 kWh |
Capacidad batería: | 62 kWh |
Tipo de batería: | |
Densidad energética: | |
Fabricante de baterías: | |
Peso batería: | |
Número de celdas: | |
Autonomía | |
Autonomía fabricante: | 425 km (WLTP) |
Autonomía verano uso mixto: | 425 km |
Autonomía verano en autopista: | 338 km |
Autonomía verano en ciudad: | 552 km |
Autonomía invierno uso mixto: | 311 km |
Autonomía invierno en autopista: | 260 km |
Autonomía invierno en ciudad: | 367 km |
Consumo | |
Consumo homologado: | |
Consumo verano uso mixto: | |
Consumo verano en autopista: | |
Consumo verano en ciudad: | |
Consumo invierno uso mixto: | |
Consumo invierno en autopista: | |
Consumo invierno en ciudad: | |
Emisiones de CO₂: | 0 g/km |
Recarga | |
Potencia máxima carga acelerada AC: | 11 kW – Trifásico |
Potencia máxima carga rápida DC: | 120 kW |
Dimensiones y peso | |
Largo: | 4261 – 4356 mm |
Ancho: | 1809 mm |
Alto: | 1552 mm |
Distancia entre ejes: | 2771 mm |
Volumen mínimo/máximo del maletero: | 385 L / 1267 L |
Neumáticos: | |
Distancia al suelo: | 150 mm |
Coeficiente de arrastre (SCx): | 0.592 |
Peso en vacío mínimo: | |
Peso en vacío máximo: | |
Peso total del vehículo: |