Previsto para 2022, el nuevo Opel Astra Tourer será la primera ranchera electrificada de la marca alemana.
El nuevo Opel Astra, que fue presentado en julio, cuenta ahora con una nueva versión station wagon. Llamado Sports Tourer, tiene las mismas líneas que la berlina, pero con un tamaño mayor. Mide 4,64 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,48 m de alto. La distancia entre ejes también es significativamente mayor: 2,73 m, es decir, 7 centímetros más que la versión de 5 puertas.
Se trata de un maletero XXL
En el aspecto práctico, el volumen del maletero ha aumentado una muesca. En los motores híbridos enchufables, se dispone de 548 litros con los respaldos de los asientos traseros colocados y hasta 1.574 litros cuando se abren con el suelo completamente plano.
| 5 Puertas | Tourer | |
| Largo | 4 374 mm | 4 642 mm |
| Ancho | 1 860 mm | 1 860 mm |
| Distancia entre ejes | 2 675 mm | 2 732 mm |
| Capacidad del maletero | 352 L | 548 L |
| Capacidad del maletero, asientos traseros abatidos | 1 268 L | 1 574 L |
Dos versiones híbridas
No hay cambios en la cadena cinemática. El nuevo Astra Sports Tourer hereda los motores de gasolina y diésel de la berlina, pero también dos híbridos enchufables con una potencia combinada de 180 a 225 CV.
Se espera que el Astra Estate utilice un paquete de baterías de 12,4 kWh. Proporcionará entre 40 y 60 km de autonomía eléctrica y podrá cargarse en dos horas con el cargador de a bordo de 7,4 kW.
Lanzamiento en 2022
Se espera que el nuevo Astra Sports Tourer salga a la venta en 2022. Todavía no se ha revelado su precio, pero costará algo más que la versión híbrida enchufable de entrada de la berlina, que cuesta 35.550 euros.
